|
  Đăng Nhập |
|
|
|
|
|
|
|
| ..:: TIN TỨC
::.. |
|
Cần lưu ý khi điều khiển xe tải bởi các điểm mù
|
|
|
Việc vận hành chiếc xe tải khi đang chạy trên đường lớn, xe đưa đón và máy khai thác liên tục, có các vấn đề về tầm nhìn và chiếu sáng của nhà điều hành. Những vấn đề này đã góp phần gây thương tích và tử vong cho cả người vận hành máy và công nhân gần đó. NIOSH đã phát triển một gói phần mềm được gọi là Chương trình phân tích phi hành đoàn để xác định xem các máy khai thác có cung cấp khả năng hiển thị và chiếu sáng đầy đủ để vận hành máy một cách an toàn hay không
|
|
|
|
|
|
Xe tải chở hàng đường dài bắc nam
|
|
Tài xế xe tải bắc nam vận hành xe tải hạng nặng và xe đầu kéo (với công suất tối thiểu 42 tấn Tổng trọng lượng xe). Những người đàn ông và phụ nữ lái xe này rất cần thiết cho việc vận chuyển hàng hóa tại Hoa Kỳ, nhưng nhu cầu công việc cao và kiểm soát thấp (ví dụ: lịch trình giao hàng chặt chẽ, sự chậm trễ, v.v.) có thể gây căng thẳng và dẫn đến sức khỏe kém.
|
|
|
|
|
|
Khi điều khiển xe nâng không đúng cách
|
|
Một người đàn ông 72 tuổi đã chết vào ngày 9 tháng 6 năm ngoái do chấn thương ngực mà anh ta nhận được sau khi bị nghiền nát giữa cột và chiếc xe nâng mà anh ta đang vận hành. Nạn nhân được chỉ định phân phối lại gỗ xẻ đã được chất lên một xe moóc phẳng 40 feet tại cơ sở của kho lưu trữ của công ty. Với một lượng gỗ xẻ cao, anh bước ra khỏi các đường chạy và lên tấm chắn trước của xe nâng để định vị lại các khối được sử dụng để tách tải. Nạn nhân đã cố gắng băng qua từ tấm chắn bùn bên trái sang tấm chắn bùn bên phải và, trong quá trình trèo qua phía trước trạm điều hành, đã vô tình chạm vào cần điều khiển nghiêng của xe nâng bằng chân. Cột buồm nghiêng về phía sau và nghiền nát người quá cố. Hai đồng nghiệp đã phản ứng ngay lập tức và hạ nạn nhân xuống đất. Anh ta được chuyển đến một bệnh viện địa phương và được cho là đã chết trong phòng cấp cứu.
|
|
|
|
|
|
Người điều khiển chết khi bị kẹt giữa cột buồm và lồng của xe nâng trong nhà kho ở Massachusetts
|
|
|
Vào ngày 25 tháng 11, Chương trình MA FACE đã biết được thông qua một cuộc gọi điện thoại từ OSHA rằng một người điều khiển xe nâng 40 tuổi đã chết hai ngày trước đó do bị thương trong một sự cố xe nâng tại một kho thực phẩm. Một cuộc điều tra đã được bắt đầu ngay lập tức. Vào ngày 4 tháng 12, Giám đốc Chương trình MA FACE và nhà vệ sinh công nghiệp đã đi đến địa điểm xảy ra sự cố, nơi xem xét hiện trường và nơi người quản lý nhà máy và một quan chức của công ty được phỏng vấn. Báo cáo của cảnh sát, giấy chứng tử, hình ảnh và hướng dẫn sử dụng xe điều khiển xe máy thu được trong quá trình điều tra.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
CÔNG TY CP VẬN TẢI ĐƯỜNG VIỆT
Đ/C : Toà C vinaconex, Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội.
ĐT: 024 66803090 - 08 33 33 88 99
E mail: vantaiduongviet123@gmail.com
|
|
|
Chi nhánh Hải Phòng Đ/C: 208 Đà Nẵng- Ngô Quyến Hải Phòng
|
Chi nhánh HCM: 304/9 khu phố 1-P Thạnh Xuân- Q 12
|
|
Chi nhánh Đà Nẵng: 196 Quang Trung- Hải Châu- TP Đà Nẵng
|
Chi nhánh Lào Cai: phường Bắc lệnh- Thành phố Lào Cai
|
 |
| Chính sách bảo mật |
Hình thức thanh toán |
|
|
|
|
|
|
|
|